Description

Es handelt sich hierbei um modifizierte Kontakte (mitmodifizierter Feder), welche hauptsächlich in VW-Gehäusen zum Einsatz kommen. Bei diesen Kontaktenwurde des Weiteren der Bereich zwischen Kontaktkörperund Crimpbereich modifiziert, so dass die zweiteKontaktsicherung der verwendeten Gehäuse geschlossenwerden kann. Daraus folgt: Die Kontakte mitmodifizierter Feder können in allen Timer-Gehäusenverwendet werden, aber die Standardausführungen nichtin den Gehäusen, für welche die modifiziertenVersionen spezifiziert wurden.